封面新闻记者 谢杰 刘彦君开yun体育网

6月30日，新建南充至广安铁路（以下简称“新建南广铁路”）接轨获国铁集团批复。7月21日，封面新闻记者了解到，时隔三周，这条铁路又有新发达：运转公开搜集环评想法。这意味着这条串联川东本地的高铁动脉，向骨子性修复阶段又迈进一步。

新建南充至广安铁路初度环评影响评价信息公开。（广安市东说念主民政府官网截图）

把柄四川蜀说念铁路投资集团有限牵涉公司日前发布的公告，新建南充至广安铁路神色为双线、速率主见值250公里/小时的高速铁路。

新建南广铁路通顺既有巴南高铁，路过南充市顺庆区、高坪区，广安市岳池县、广安区，止于华蓥市西渝高铁广安东站，正线长约95公里，其中，新建正线长约85公里，愚弄既有线长约10公里。设车站5座，其中新建1座、改建2座、接轨1座、愚弄1座；设存车场2座，其中新建1座、改建1座；同期修复引入南充、广安的有关配套工程。

行为川东交通收罗的流弊工程，新建南广铁路的前期鼓吹恒久保执高效节律：前年底铁路用地预审获取当然资源部审批通过；本年6月30日，铁路接轨获取国铁集团批复本旨。脚下，环评想法搜集启动。

从交通效用看，神色建成后将完结显贵时空压缩：广安至成王人的铁路通行技术将从当今的2.8小时指摘至1.3小时，南充至重庆的通行技术则从近80分钟优化至1小时内，两地与成渝双核的干系将完结质的跃升。

而更深层酷好在于，这条直通四川盆地中东部的高铁瓦解开yun体育网，将有用串联成达万、渝西两条高铁主线，为南充、广安进一步构建起“内联外通”的当代化高铁收罗，不仅重塑区域交通风景，更将为川东片区基础体式升级与经济社会高质地发展注入苍劲动能。