10月8日，京西智行在波兰克拉科夫研发中心举办磁流变欧洲网罗探究会。京西智行内行CEO刘喜合在探究会现场暗示，京西智行已构建袒护三大洲的协同出产网罗，MagneRide®磁流变悬架供应将酿成中国、欧洲、北好意思并驾王人驱的格局。

这次网罗探究会全方向展示了京西智行磁流变悬架出产线的出产材干和内行配合体系。其中“云表探厂”步伐当先连线了公司欧洲制造重点——波兰克拉斯诺工场，并文告京西智行内行第1100万支MagneRide®磁流变减震器下线。

据先容，法拉利、兰博基尼、凯迪拉克、奥迪、野马等品牌长年采购京西智行波兰工场和墨西哥工场出产的MagneRide®磁流变悬架系统，利用车型总量已脱落100款。

为了合手续鞭策MagneRide®磁流变悬架这项时代普惠化，京西智行正依托中国畛域化制造材干，通过畛域经济效应终了资本优化。这次活动“云表探厂”步伐，还揭秘了深圳工场磁流变减震器数字化出产线。

京西智行深圳工场磁流变悬架出产线本年3月仍是投产，张家口工场本年也将投产磁流变悬架出产线。国内两地将共同推高京西智行国内磁流变减震器年产能至200万支。

近期内行首秀的深蓝L06纯电长续航磁流变激光智能轿跑仍是搭载MagneRide®磁流变悬架。深蓝汽车CEO姜海荣在网罗探究会上说：“磁流变系统每秒1000次的调度材干，既保留了明晰路感体育游戏app平台，也过滤掉无谓要的轰动，大幅度升迁用户的驾乘酣畅肠。”