7月28日，市民李女士向开屏新闻响应，当晚她在昆明海乐宇宙负三层B3-345号车位泊车时，车辆后翼被泊车场顶部倒悬的“倒刺”（消防管说念的固定螺栓）划伤，导致底漆粉碎。事故发生后，李女士实时计议了市集，但物业方却以“车辆高度跳跃2米”为由阻隔处理。李女士示意，该泊车场属于收费经营方位，与车主之间组成有偿督察协议关联，车辆在督察本事受损开yun体育网，物业不应以车高为借口推脱包袱，这种处理神志极不对理。

当事东说念主：后备箱自动开启时被“倒刺”剐蹭

李女士说，我方的车辆是特斯拉Model Y，属于中型SUV，凭据车型参数，其长宽高别离为4797毫米、1920毫米、1624毫米，车辆高度解析未跳跃2米。李女士示意，当晚我方还用随车佩戴的尺子测量了事发位置：泊车场顶部倒悬的“倒刺”距离大地高度为210厘米。“我的后备箱是自动掀开的，那时准备往后备箱放行李，谁料才掀开就听见解析的摩擦声，下车一看才发现是被顶部的‘倒刺’擦碰了。”

李女士提到，本日她为处理此预先前后后破耗了3小时，且通过现场调换发现，我方并非首个遭受此类问题的车主。她以为，市集明知存在安全隐患却未成就任何安全领导，遇到问题就推诿包袱，这种气派透顶是抵浪费者不隆重的说明。

记者：拜谒经由未看到安全领导

7月28日，记者来到海乐宇宙，从负一层步碾儿至负三层本事，不雅察到一些车位上方存在倒悬“倒刺”，但大部分长度较短且位于车位边际区域，剐蹭风险较低。当记者到达B3-345号车位时，身高181厘米的记者进行徒手测量发现：头顶至顶部“倒刺”的垂直距离，正巧就是记者拇指与中指透顶伸展后的长度（约20厘米），这一数据与李女士此前测量的210厘米高度基本吻合。值得注重的是，在系数这个词泊车场内，记者莫得看到任何标有“注重顶部间距”或通常字样的安全领导鲜艳。

处分方：将进行整改，并进一步协商处理此事

记者随后计议了该泊车场处分方——昆明海文营业处分有限公司。一位不肯知道姓名的男性职责主说念主员修起称：该市聚积下车库高度多为2.09米，因一般车辆高度不会跳跃两米，频繁情况下车辆剐蹭情况较少，但不排斥部分车辆顶部加装行李箱后出现剐蹭的情况。变成李女士车辆剐蹭的“倒刺”实为消防管说念的固定螺栓，公司将到现场进行核实，同期对系数这个词泊车场的顶部螺栓进行整改。同期会制作安全领导鲜艳，提醒主顾钟情车库限高。此外，该职责主说念主员示意，将计议这次车辆受损的李女士，就后续处理事宜进一步协商。

讼师：驾驶东说念主员应养成环车查验的民俗

记者查询到，凭据住房和城乡树立部发布的《车库建筑联想顺序》等有关规章，车辆进出口及坡说念的最小净高为2.2米（适用于微型车、微型车）；净高指从楼大地面层（完成面）至吊顶、开导管说念、梁或其他构件底面之间的灵验使用空间的垂直高度；泊车区域净高不应小于车辆进出口及坡说念处的净高条目。

建纬（昆明）讼师事务所讼师李亚磊示意，凭据《中华东说念主民共和国民法典》中对督察协议见识的规章，此案中，泊车场为收费泊车场，市集有义务督察好其车辆。如督察东说念主提供的方位存在安全隐患，督察东说念主需要承担包袱。然而，在泊车东说念主掀开后备箱的经由中，未不雅察到周围存在的安全隐患，是以车主可能也需承担相应包袱。

李亚磊提醒浪费者，在泊车督察场景中，驾驶东说念主员应养成环车查验的民俗。在停放车辆经由中，要充分探究泊车位置是否存在风险，比如漏水、走电或其他安全隐患，以最大界限幸免通常纠纷。

开屏新闻记者 张勇 江洋 实习生 成雨晴 照相报说念

一审 高伟

包袱裁剪 何丹

包袱校对 李鸿睿

主编 严云

终审 编委 陈洁

【着手：开屏新闻】

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