日前，特斯拉否定了干系与上汽集团就全自动驾驶（FSD）本事授权进行筹议的外传。

特斯拉中国明确暗示，干系 FSD 入华后授权上汽开展 Robotaxi 业务的音讯是乌有的。

特斯拉强调现在莫得明确的定论和细节，而且指出与上汽的换取尚处于筹议阶段。此外，特斯拉还超越声明现在莫得与其他企业就 FSD 授权进行交流。

值得谛视的是近期有外传市集外传特斯拉 FSD（Full Self-Driving，透顶自动驾驶）入华后授权上汽作念 Robotaxi，传特斯拉与上汽依然换取了两轮，祥瑞也有过交流，但临了定论和细节还莫得明确音讯。

一些分析师以为，特斯拉与上汽协作在表面上具有一定合感性。比如，特斯拉在上海设有工场和土产货数据存储中心，使得上汽成为潜在协作伙伴之一。此外，通过 Robotaxi 协作，特斯拉不错在不径直影响本身乘用车销售的情况下擢升 FSD 本事的普及率，而上汽则不错通过引入先进本事加快其智能化转型。

另外，特斯拉 CEO 马斯克也在公开步地暗示，，公司惬心将其 FSD 本事和充电标准（NACS）授权给其他汽车制造商。事实上，特斯拉依然在与百度等公司进行初步筹议，裸透露其对本事授权的本色深嗜深嗜。

其实特斯拉 FSD 在国内落地还存在诸多的问题。比如，数据隐痛和安全问题是跨国本事协作的进军辗转，尤其是在触及高度敏锐的自动驾驶本事时。此外，车企之间的竞争关系也可能收敛本事授权的本色落地。特斯拉是否会果然灵通其中枢本事，以及对方企业能否吸收所谓的"黑盒款式"，王人是省略情要素。

2022 年 10 月，好意思国商务部工业与安全局（BIS）出台了针对中国先进计较和半导体制造的新出口经管措施。这些表率径直影响了英伟达的 A100 及 H100 两款高端 GPU 对华出口，而且还包括了养息后的"对华特供版" A800、H800 GPU，以尽头他 AMD 和英特尔的同类居品。这些芯片平庸诳骗于高性能计较、东谈主工智能考研和自动驾驶系统的中枢部分。

玄虚要素重复也导致特斯拉 FSD 落地国内也成为猴年马月的事实。

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