“别东谈主是言出必行，咱们是吹到作念到”、“（奇瑞）智能化不客气”…在一个月前的2024广州车展上，奇瑞集团董事长尹同跃连连放狠话，这引起了许多消耗者的原谅。当作许多东谈主眼中的理工男代表，奇瑞一向以求实低调、专注时期而著称，很少有这么高调的发言，正所谓：“事出反常必有妖”，不再客气的，奇瑞汽车究竟藏了什么底牌呢？谜底是猎鹰智驾！

家喻户晓，面前国内汽车行业竞争愈发尖锐化，而其中端到端智驾时期的校正，更是成为了各大车企竞相追赶的缺点畛域。历经5年的研发与积贮，奇瑞高端新动力品牌星途动须相应，奏效在本年迎来了全面新动力转型的元年。该品牌不仅在电动化畛域赢得了显赫配置，况且在智能化畛域也展现出了强盛的竞争力。跟着猎鹰智驾的发布，和众人星纪元ET增程首搭及首测的奏效，一举迈入了智能驾驶第一梯队的行列。

先来了解一下猎鹰智驾的基本情况，当作首搭该智驾系统的车型，全新星纪元ET增程四驱搭载了包含超远距激光雷达、800万像素高清录像头以及高清毫米波雷达等在内的30颗高性能传感器。并接纳了双英伟达Orin-X芯片，总算力高达508Tops。充足的算力冗余，可让车辆已毕包含高速领航赞成、城市领航赞成、智能泊车等高阶智驾功能在内的全场景智驾赞成，况且也为后续的升级奠定了坚实基础。

与此同期，猎鹰智驾系统还有着先进算法的加抓，在行车经过中，系统大略犹如老司机一般精确识别车辆周围的行东谈主和车辆等物体，在通过路口时，可识别红绿灯，并规则车辆浅近应付东谈主车混流等复杂场景。此外，该系统还能识别锥桶等破损物体，以及在环岛通行时可提前预判出动行东谈主和物体，时期应付自在，充分确保驾驶安全。

猎鹰智驾系统实力相等得力，奇瑞高管的实车首测也有余硬核。在发布会事后的下昼，尹同跃与奇瑞汽车股份有限公司推行副总司理、奇瑞汽车工程时期研发总院院长CTO高新华，以直播的神气在广州街头进行了猎鹰智驾的初次测试，全程画面直播，主打一个真正。而从直播履行来看，在从市中心到广州塔的高车流路段，搭载猎鹰智驾系统的全新星纪元ET增程四驱可自主识别交通讯号灯、行东谈主偏激他车辆的动态，并能平静完成加减车速，变谈以及泊车等操作，驾驶经过与咱们我方开莫得光显分辨。奇瑞的董事长及分量级高管齐躬行出马给弘大消耗者当“小白鼠”了开云体育，这还有啥好说的呢！