据大河报，当地时辰10月2日，好意思国19岁女大学生Krysta的父母向加州州法院拿告状讼，称特斯拉汽车存在假想纰谬，导致他们的儿子在遭遇车祸时，无法逃离毁灭的汽车以致升天。

　　这告状讼源于2024年11月更阑，发生在旧金山郊区一条住户区街谈上的车祸。那时，又名醉酒且吸毒的司机驾驶Cybertruck以跨越80英里(约129公里)的时速行驶时，偏离谈路，赓续撞击树木和挡土墙后卡在两艰巨物之间并初始毁灭。车上又名乘客在转圜东谈主员冒昧车窗后获救，其余三东谈主被困车内升天，Krysta是其中又名遭难乘客。

　　据悉，由于莫得外部把手，Cybertruck车门独一的开启形势是按车门旁柱上的电子按钮。如若车辆断电，按钮可能无法使用。特斯拉车辆配备了车内手动解锁安装，但位置较难找到，尤其是后排乘客。

　　此前有打听发现，特斯拉车门在多起事故中在断电后无法开启，导致东谈主员受伤以致升天，尤其是在车祸发生后。自2018年以来，好意思国国度公路交通安全经管局已收到跨越140起虚耗者投诉，波及特斯拉多种车型的车门卡住、打不开或其他故障。

　　据红星成本局，1952年，飞奔在300 SL车型上初度推出荫藏式门把手，但只在少数超跑或超豪华车型上出现。而特斯拉全系采选荫藏式门把手，带火了这个假想。

　　荫藏式门把手能裁汰风阻、进步前卫感与科技感，还胁制易被剐蹭，但好多初度构兵的虚耗者使用困难，在清凉天气还可能被冻住。况且荫藏式门把手处于荫藏气象时，东谈主很难徒手把它抠出来掀开车门，艰巨情况下可能影响车内东谈主员逃生。

　　当今荫藏式门把手在20万元以上的新动力汽车中十分常见，好多新势力车企皆全系标配荫藏式门把手。特斯拉、别克、蔚来等车企的责任主谈主员暗示：“在碰撞后的顶点情况下，如若未能自动解锁，外部转圜必须破窗。”

　　国度监管部门已入部属手处分这一安全隐患，本年5月，工信部公开搜集对《汽车车门把手安全本事条件》强制性国度措施制矫正策画项指标办法，这其中就波及到荫藏式门把手的假想问题。

　　《汽车车门把手安全本事条件》提议，从转圜逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆动怒等事故场景的安全逻辑，加多机械或者断电保护等安全冗余假想条件，保证断电、碰撞等事故中车门系统大略开启。同期，模范荫藏式车门内把手、济急式车门内把手易于识别的安全符号，保证符号可见性，从而裁汰乘员艰巨情况下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，注意事故发生后门锁主管机构功能丧失。

　　另据央视新闻，当地时辰9月15日，好意思国国度公路交通安全经管局（NHTSA）对特斯拉部分车型的车门纰谬张开打听，波及约17.4万辆特斯拉汽车。

　　据界面新闻，当地时辰9月17日，特斯拉假想总监Franz von Holzhausen吸收采访时暗示，特斯拉正在从头假想车门把手系统，新假想旨在“艰巨情况下”乘客能更直不雅地操作车门。

　　Franz von Holzhausen暗示：“我以为，把电子与手动解锁功能合并到肃清个按钮的假想理念极端合理，这是咱们正在商榷的想法。”但他未施展是什么原因促使特斯拉磋商从头假想车门把手。

　　为止发稿，特斯拉股价报429.83好意思元/股，市值约为1.43万亿好意思元，10月2日以来已连跌两个往翌日，累跌6.45%。

　　逐日经济新闻详尽自央视新闻、大河报、红星成本局、界面新闻 开云体育